电动车与轿车相撞的责任归属，需结合事故现场具体情况综合判定。具体情形下的责任划分如下：若轿车逆行，根据交通法规，逆行属严重违法行为，轿车通常承担主要或全部责任；若电动车驾驶人闯红灯，因违反交通信号灯通行，会被认定有过错，需依过错程度适当减轻轿车方赔偿责任；若双方均无明显违法行为（如无信号灯路口），交警会根据行驶路线、速度等现场勘查情况，确定双方过错比例分担责任。
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电动车与轿车相撞后，可能存在法律风险，举例如下：
1. 证据链不足致责任难定：现场无监控、目击证人，双方陈述矛盾且未及时拍摄关键证据，交警难准确认定责任，影响后续赔偿主张。
2. 诉讼时效经过失胜诉权：根据法律规定，人身及财产损害赔偿诉讼时效均为三年，若未在时效内起诉索赔，对方或以时效已过抗辩，导致丧失胜诉权，无法获赔。
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电动车与轿车相撞的责任认定，可能受特殊情形影响，具体包括：
1. 一方逃逸：若轿车驾驶人肇事逃逸且无法查获，会影响责任及时认定，电动车驾驶人赔偿可能暂时无法落实，需待公安机关破案后处理。
2. 电动车被认定为机动车：经鉴定电动车属机动车（如最高时速、整车质量超非机动车标准），事故将按机动车间事故处理，责任依双方过错程度划分，与非机动车情形标准不同，可能影响责任比例。
3. 第三方干扰：如施工路段未设警示标志或其他车辆遗撒物品致避让不及相撞，第三方过错会减轻双方责任，责任认定需综合第三方过错程度。
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电动车与轿车相撞后，以下错误操作需避免，以免影响事故处理和自身权益：
1. 擅自移动车辆破坏现场：未拍照、未设警示标志即移动车辆，可能致交警难判责任，影响后续认定。
2. 私了未保留证据：未报警直接私了，未签协议、未留存对方身份及车辆信息，后续赔偿争议或伤情加重时难以维权。
3. 忽视伤情检查：即使感觉无大碍，也需及时就医检查，部分内伤当时不明显，未检查留证可能因无法证明与事故关联而索赔困难。

若在事故处理中遇上述问题或其他疑问，可尽快咨询我为您提供解答，以避免权益受损。

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